SCIROCCO-CLUB.RU

Где лучше сделать чип в REVO или APR ? кто что думает и знает на эту тему?

Надежнее апр,быстрее рево.

Apr для города вполне хватает.

frost писал(а):Где лучше сделать чип в REVO или APR ? кто что думает и знает на эту тему?

А форум почитать можно перед публикацией!?

По поиску искал не нашел...прощайте..

Это ты зря...
Уно:
viewtopic.php?f=21&t=454&hilit=Revo

Дуэ:
viewtopic.php?f=21&t=514&hilit=apr

Трэ:
http://www.malibu-workshop.ru/brands/2

Вот насчет последней ссылки ничего сказать не могу, но сам бренд проверенный GTI клубом так что юзать можно...

Я могу сказать: GIAC РУЛИТ!!!!
malibu shop - хорошие ребята

LuckyEight ,благодарю, но это я листал читал..
хотелось что-то типо опроса кто что думает...=)

frost писал(а):LuckyEight ,благодарю, но это я листал читал..
хотелось что-то типо опроса кто что думает...=)

Зачем!? Если есть факты?

ты хочешь услышать ответ на вопрос: кто сильнее, слон или кит?

Crystalhand писал(а):ты хочешь услышать ответ на вопрос: кто сильнее, слон или кит?

сильнее динозавр!!!

frost писал(а):LuckyEight ,благодарю, но это я листал читал..
хотелось что-то типо опроса кто что думает...=)

Тебе сразу же человек во втором посте грубо, но достаточно корректно написал суть положения вещей.
На твоем месте я бы проконсультировался в тех компаниях, которые тут уже неоднократно привели в пример. Они мастера своего дела и конечно же продаж. Количество владельцев данных решений полно ибо это используется на многих машинах концерна ВАГ (дас ауто ваз ) - инфы вал, тестов тоже, но никто не скажет тебе прямо конкретно "лей этот софт ибо он круче на 89,79% чем другое решение по чиповке" + ко всему прочему финальный результат чипа зависит также от дохринище разных параметров, таких как: какой бензин ты льешь, сколько ты весишь и сколько весят твои колеса, железо которое у тебя стоит дополнительно (впуск/выпуск), какая температура, влажность на улице и не забыл ли Господь Бог проявить благосклонность к тебе и твоей машине...

Артём... езжай к Амету!!!
Залей РЕВО!!!
Получишь удовольствие и от общения и от настроек!!!
РЕВО рулит!!!( это не реклама)!!!

LuckyEight писал(а):

frost писал(а):LuckyEight ,благодарю, но это я листал читал..
хотелось что-то типо опроса кто что думает...=)

Тебе сразу же человек во втором посте грубо, но достаточно корректно написал суть положения вещей.
На твоем месте я бы проконсультировался в тех компаниях, которые тут уже неоднократно привели в пример. Они мастера своего дела и конечно же продаж. Количество владельцев данных решений полно ибо это используется на многих машинах концерна ВАГ (дас ауто ваз ) - инфы вал, тестов тоже, но никто не скажет тебе прямо конкретно "лей этот софт ибо он круче на 89,79% чем другое решение по чиповке" + ко всему прочему финальный результат чипа зависит также от дохринище разных параметров, таких как: какой бензин ты льешь, сколько ты весишь и сколько весят твои колеса, железо которое у тебя стоит дополнительно (впуск/выпуск), какая температура, влажность на улице и не забыл ли Господь Бог проявить благосклонность к тебе и твоей машине...

Всегда читаю твои коменты с удовольствием,даже если тема неинтересна...
Всем высказывающимся спасибо,поеду поговорю с одними и с другими...
Мне главное не мощь,хотя тоже оч хорошо и не против, главной целью снизить вероятность детонации,чтоб не попасть на поршни второй раз...

тада надо оставить сток и лить присадку типа кастрол tbe, которая не увеличивает окт.число, но хоть "промывает" форсунки