SCIROCCO-CLUB.RU

Поставил себе приборку от R, через VAG-COM всё подключили, сделали, но представляется возможным отколибровать его (т.к. во время движения меню приборки блокируется)
Ставил опыт. Спускал давление в одном колесе до 0,5 атмосфер. Машина молчала! Но в один день (ехал по трассе на круизе) вылезла ошибка - проверьте давление и загорелся индикатор. Проверил - всё ОК! Сбросил ошибку, с тех пор снова молчит

Внимание, ВОПРОС! Иго-го-го (тема из "ЧТО?ГДЕ?КОГДА?")

Можно ли обойтись без кнопки? или всё-таки её надо покупать и система нормально функционировать не будет?

Вопрос из той же темы: купил себе кнопку, как ее подключать?)
Есть у кого-нибудь схема?
1.4/160 2009г.в.

ye_not писал(а):Вопрос из той же темы: купил себе кнопку, как ее подключать?)
Есть у кого-нибудь схема?
1.4/160 2009г.в.

Установка кнопки в VW Jetta

Я себе нашёл... Походу буду покупать. Как установлю - FAQ с меня XD

Timur Sabirov писал(а):Я себе нашёл... Походу буду покупать. Как установлю - FAQ с меня XD

C айфона картинки не пашут.. Постараюсь сам на выхах сделать отчет об установке)

Парни, продайте эту херню скорее владельцам других VW
Я уже 4 года езжу с постоянно горящим индикатором - качай не качай, сбрасывай не сбрасывай, вылетает заново моментально!

Crystalhand писал(а):Парни, продайте эту херню скорее владельцам других VW
Я уже 4 года езжу с постоянно горящим индикатором - качай не качай, сбрасывай не сбрасывай, вылетает заново моментально!

Да???? может что-то не так? Странно...

если мы говорим о серийно установленной системе, то все работает ок. при изменении давления с 2.4 до 2.2 через неск. км сообщает. при смене радиуса тоже. новые значения сохраняются и не сбрасываются.

Crystalhand писал(а):Парни, продайте эту херню скорее владельцам других VW
Я уже 4 года езжу с постоянно горящим индикатором - качай не качай, сбрасывай не сбрасывай, вылетает заново моментально!

Да пусть себе горит, меня больше смущают пустые заглушки перед селектором КПП. Такое ощущение, что наипали при продаже и продали самый-самый-самый голый авто
Заказал себе туда USB, AUX, кнопку SET. Так вродь получше будет

nestormirny писал(а):если мы говорим о серийно установленной системе, то все работает ок. при изменении давления с 2.4 до 2.2 через неск. км сообщает. при смене радиуса тоже. новые значения сохраняются и не сбрасываются.

Хм.... Ну я брал себе машину-пустышку 122 л.с. на механике и с галогеном... Доставил RNS, приборку R, круиз, включили coming home, при повороте руля туманки повороты освещают.... ))) всё работает зб))
Так что и с кнопкой SET, думаю проблема решится ))

ye_not писал(а):Да пусть себе горит, меня больше смущают пустые заглушки перед селектором КПП. Такое ощущение, что наипали при продаже и продали самый-самый-самый голый авто
Заказал себе туда USB, AUX, кнопку SET. Так вродь получше будет

AUX у меня в подлокотнике, а про USB можно поподробней? Она в паре с чем работает? С RCD или RNS? Сложное подключение? Или вообще для красоты только стоит? ))

У меня датчик давления отлично справляется со своей задачей, не раз выручал

Нароооооод!!! Не могли бы дополнить информацией по теме! У кого была и кто доустанавливал!

Что прикольная вещь, она выручает и т.д. и т.п. я в курсе

Вопрос стоит в следующем: кто ставил её себе сам? Обязательное ли наличие кнопки SET или же можно обойтись включением функции и через приборку только с ней работать?

ИМХО - ГОВНОКНОПКА и ГОВНОФУНКЦИЯ

Timur Sabirov писал(а):AUX у меня в подлокотнике, а про USB можно поподробней? Она в паре с чем работает? С RCD или RNS? Сложное подключение? Или вообще для красоты только стоит? ))

У меня он тоже в подлокотнике, но неудобно к айфону шнур подключать из подлокотника, поэтому Ебей подсказал вариант

AUX http://www.ebay.com/itm/161035269950?ss ... 1439.l2649
USB http://www.ebay.com/itm/251278265339?ss ... 1439.l2648
SET http://www.ebay.com/itm/310681450061?ss ... 1439.l2648

Без кнопки юзать не вариант, он же только через кнопку запоминает текущее состояние.
Для низкопрофильной 35ой резины эта функция вообще маст хэв, потому что пока ее сильно не спустит ты визуально и на ощупь хрен отличишь от накаченной, а датчик покажет если колесо будет пробито

CTPAX писал(а):Без кнопки юзать не вариант, он же только через кнопку запоминает текущее состояние.
Для низкопрофильной 35ой резины эта функция вообще маст хэв, потому что пока ее сильно не спустит ты визуально и на ощупь хрен отличишь от накаченной, а датчик покажет если колесо будет пробито

Спасибо большущее Первый коммент по делу так скажем THX

PS резя 235/40/18

ye_not писал(а):У меня он тоже в подлокотнике, но неудобно к айфону шнур подключать из подлокотника, поэтому Ебей подсказал вариант

AUX http://www.ebay.com/itm/161035269950?ss ... 1439.l2649
USB http://www.ebay.com/itm/251278265339?ss ... 1439.l2648
SET http://www.ebay.com/itm/310681450061?ss ... 1439.l2648

USB подключена к RNS? И куда этот кабелек присунуть надо будет? не припомню дырки такой сзади ГУ