SCIROCCO-CLUB.RU

Всем привет, что то не могу понять какие на сырке стекла, атермальные или нет?

p.s. заметил проблемы в работе радар-детектора, похоже что стекла атермальные

Не сочти за "умность", но сейчас вроде все стёкла атермальные, даже на Лада Калина
И на работе радара не должно сказываться.

На работе радара конечно же не сказывается, а вот на работе радар-детектора - еще как сказывается
Печаль вобщем, придется новый детектор брать...разнесенную модель...

Чтобы не быть голословным:

http://www.avtogermes.ru/sale/lada/lada ... avto_str1/

восьмая строчка снизу!

San4el писал(а):На работе радара конечно же не сказывается, а вот на работе радар-детектора - еще как сказывается
Печаль вобщем, придется новый детектор брать...разнесенную модель...

Выходит, что купили Вы калькулятор, а не радар-детектор...

Вот Пруфлинк 1 и Пруфлинк 2 и Пруфлинк 3 гласящие о том, что это не просто РД, а один из лучших ныне существующих. Мой - Conqueror A-740...Дело не в том на какие авто ставят атермальные стекла, а в том - как они влияют на работу стандартного салонного детектора, а если вдаваться в теорию радиоволн - то на работу детектора никак не влияют, а вот на отражение/поглощение волн радара атермальным стеклом - сильно влияют...да и что то мне подсказывает атермальные стекла у немцев сильно отличаются от отечественного УГ....
Собственно: спасибо за ответ, придется брать новый детектор, разнесенку

San4el писал(а):Вот Пруфлинк 1 и Пруфлинк 2 и Пруфлинк 3 гласящие о том, что это не просто РД, а один из лучших ныне существующих. Мой - Conqueror A-740...Дело не в том на какие авто ставят атермальные стекла, а в том - как они влияют на работу стандартного салонного детектора, а если вдаваться в теорию радиоволн - то на работу детектора никак не влияют, а вот на отражение/поглощение волн радара атермальным стеклом - сильно влияют...да и что то мне подсказывает атермальные стекла у немцев сильно отличаются от отечественного УГ....
Собственно: спасибо за ответ, придется брать новый детектор, разнесенку

Может дело совсем не в стекле?
Знаешь заводы Бор-Стекло, Пилкингтон, Секьюрит? Все рядом...
А португальские стёкла наверно тоже от немецких отличаются

ну этот детектор у меня прекрасно работал в предыдущей машине, в которой не было атермальных стекол. А проверить легко - подъехать к любой автоматической двери на заправке и проверить детектор через стекло и без стекла. В работоспособности детектора я уверен, он меня уже много раз выручал на предыдущей машине.

щас как удивлю!! прочитай инструкцию))) сам случайно наткнулся на эту инфу. Чтобы не было помех, девайс надо вешать на лобовом посередине наверху, там еще точками черными показано. На этом месте фонить не будет, в других будет, и да стекла атермальные)

От так инфа инструкция к автомобилю надеюсь? ))) какая страница?

По крайней мере у меня стояло обычное, когда менял - пробивали.
Атермальное тоже можно купить на замену, на 5 тр дороже, но я не стал морочиться.

Ну у меня сто пудово атермальное, я еще ехал и удивлялся: а куда все ложняки подевались в городе? вобщем поставил наверх его, там реально окошко есть, правда думаю лучше разнесенную модель взять и радарную часть под капот установить

San4el писал(а):От так инфа инструкция к автомобилю надеюсь? ))) какая страница?

машинка в гараже, около офиса завтра посмортю какая страница)

Я уже глянул - сам нашел спасибо за наводку действительно та часть возле зеркала, которая "затонирована" и есть без атермального напыления. Есть маза проверить на трешке детектор, например перед лефортовским тоннелем, там где с дисплеем измерение скорости...