SCIROCCO-CLUB.RU

Камрады, если вдруг кто-то не читает меня на драйве -- для штатной RNS-510 есть неплохая условно-болт-он альтернатива в виде комплекта из магнитолы Pioneer AVIC-F960BT, переходной рамки-кронштейна и переходника-контроллера (правда, труднодобываемого, но из Европы пригнать вполне реально) Pioneer CD-SVW-UAR.003AE.



Что умеет голова. Голова -- обычный двухдиновый Пионер.
Умеет навигацию (судя по всему, некая разновидность iGo, или что-то в этом духе. Пионер называет это Navgate).
Умеет сидюки, дивидюки, есть два USB-порта и MicroSD.
Играет музыку-видео с любых из этих носителей.
Играет музыку с флешек, айподов и айфонов через обычные эппловские кабели, 100% цифра, в отличие от ваговского медиа-ина.
Умеет CarPlay и всякий MirrorLink.
А, ну синезуб ещё, хэндсфри, A2DP, вот это вот всё.
Ну то есть голова по сути умеет всё, что может хотеться от головы. Разве что интимный массаж не делает.



Что умеет переходник-контроллер:
Болт-он с точки зрения проводки установка. Втыкаете магнитолу в переходник (грубо говоря), а переходник -- в машину вместо RNS. Ни одного провода резать-скручивать не надо.
Управление с кнопок на руле
Показывает климат и парктроник на экране магнитолы
Теоретически - должен приглушать подсветку при включении габаритов.



При помощи рамки, которую я выбрал для себя (Incar 99-9011) механическая часть установки производится, в принципе, тоже болт-он -- рамка и кронштейны привинчиваются к магнитоле, а магнитола с ними привинчивается в штатное место RNS-510. Эстетически это выглядит неидекально, прямо скажем, но функциональность того стоит, на мой взгляд.

В данный момент у меня установлено всё кроме переходника-контроллера, его поставлю завтра и отпишусь подробнее, если что-то заработает не так, как ожидалось, или еще какие-то интересные особенности выяснятся.




Подробнее:
- мафон и рамка: http://www.drive2.ru/l/6038176/
- адаптер-переходник: http://www.drive2.ru/l/6146473/
- установка мафона с временной проводкой и фото в интерьере: http://www.drive2.ru/l/6038128/
- еще впечатления от мафона: http://www.drive2.ru/l/6067202/

Адаптер этот 100% умеет подсветку приглушать.
Так же он включит камеру заднего вида если она есть
Кроме того он помогает магнитоле различать когда автомобиль стоит неподвижно (не зависимо от положения ручника, например в пробке), а когда он в движении.
Ну и разумеется управление на руле

Мафон хороший и очень функциональный. Рамку можно довести до ума при желании


Только не пойму для чего нужны провода рядом с рамкой если уже есть адаптер?

Адаптер приехал только вчера, а магнитола в машине уже несколько недель. Купил простейший квадлок-исо переходник за копейки на то время.

Что-нибудь про миррорлинк? Допустим, навител будет работать?

JR писал(а):Что-нибудь про миррорлинк? Допустим, навител будет работать?

Там AppRadio вроде работает. Навител вроде поддерживает.

какое приложение для этого всего надо на смартфоне устанавливать?
ARLiberator for AppRadio?

Поставил.

Всё робит как надо -- кнопки на руле, показывает парктроник (что забавно, не при включении задней, а только когда хоть что-то появится на любом из датчиков), климат (что забавно, считает подогрев сидений всегда включенным, а при реальном включении оного -- рисует данные подогрева спинок, что-ли).

Что забавно, при подключении контроллера на MFD+ появляется вкладка Audio, но там всегда пусто )

Фотки чуть позже выложу.

Яндекс навигатор мирорить можно?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Про андроид ничего не знаю, под карплей -- нет, ни яндекс-карты/навигатор, ни гугль карты не carplay-совместимы на данный момент.

Правда, Apple Maps по моим ощущениям что-то знают про пробки в Москве, попробую из поюзать, они могут в carplay.

lp-san писал(а):Поставил.

Что забавно, при подключении контроллера на MFD+ появляется вкладка Audio, но там всегда пусто)

Треки и звук ты обычно левыми кнопками меняешь.
При включении Аудио в меню, можно делать это правыми кнопками
Разница в том что например пресеты радио можно просто листать. В то время как слева надо держать кнопку

Объективности ради, есть определенные минусы по сравнению со штатной RNS-510.

1) не отображается текущий трек на приборке
2) не отображается навигация на приборке
3) нет меню голосовой связи на приборке -- нельзя с руля зайти в меню пропущеных звонков и оттуда кому-то набрать, и т.д.
4) нештаный внешний вид, переходные рамки, вот это вот всё
5) нет крутилки громкости, если без руля надо сделать потише -- надо тыкать кнопки, вместо того, чтобы покрутить удобную ручку.