SCIROCCO-CLUB.RU

После наезда на лючок сегодня, перестала работать колонка в правой двери. Колонка стоковая, гарантии уже нет. Может кто посоветовать, куда лучше обратиться?

Такая же неприятность, только она хрипеть начала.

Каждую зиму начинают хрипеть.... Забил.. Жду пока куплю новые колонки+саб+усь

Timur Sabirov писал(а):Каждую зиму начинают хрипеть.... Забил.. Жду пока куплю новые колонки+саб+усь

А процессор?)))
Я вот задумываюсь свой саб продавать... либо короб менять.

ЗЫ. Если колонка умерла, готов обменять на клубные рамки

думается мне, что раз перестала резко - вестимо контакт где отлетел?

Axle писал(а):думается мне, что раз перестала резко - вестимо контакт где отлетел?

Это понятно;) вопрос в том, где лучше это проверить и устранить? Понятно, что к дилеру можно обратиться, но интересуют и другие рекомендации в Москве.

Машина постояла день у офиса, и колонку отпустило;)) Пока все заработало!

kamar писал(а):Машина постояла день у офиса, и колонку отпустило;)) Пока все заработало!

Аналогичная ситуация. Не успел я поехать к дилеру, на след день как будто ничего и не было. Прошло месяца 3 - все ОК

У меня эта же колонка (нижняя середина, не пищалка) регулярно хрипит непрогретая, потом когда салон прогревается - ок.

Марин, если вдруг машина у тебя ещё на гарантии - то стоит к офицалам. Если нет, то - к профи по автозвуку.
Думается мне, что в машинах с занижением, жёсткой подвеской, на больших дисках - стоит вообще подвесы "нижней середины" менять на более демпфирующие и износостойкие...тут может Максим REDMEN подсказать.

djtoxic писал(а):У меня эта же колонка (нижняя середина, не пищалка) регулярно хрипит непрогретая, потом когда салон прогревается - ок.

Марин, если вдруг машина у тебя ещё на гарантии - то стоит к офицалам. Если нет, то - к профи по автозвуку.
Думается мне, что в машинах с занижением, жёсткой подвеской, на больших дисках - стоит вообще подвесы "нижней середины" менять на более демпфирующие и износостойкие...тут может Максим REDMEN подсказать.

Что вам подсказать ?

REDMEN писал(а):

djtoxic писал(а):У меня эта же колонка (нижняя середина, не пищалка) регулярно хрипит непрогретая, потом когда салон прогревается - ок.

Марин, если вдруг машина у тебя ещё на гарантии - то стоит к офицалам. Если нет, то - к профи по автозвуку.
Думается мне, что в машинах с занижением, жёсткой подвеской, на больших дисках - стоит вообще подвесы "нижней середины" менять на более демпфирующие и износостойкие...тут может Максим REDMEN подсказать.

Что вам подсказать ?

Стоит ли менять отдельно подвесы/крепежи СЧ-динамиков в передних дверях или проще сразу новые ставить с нужными подвесами? А то - стоковые - в погремушки со временем превращаются, а то и вовсе - контакты отпадают...Особенно - для тюнингованных в части подвески машин.

djtoxic писал(а):

REDMEN писал(а):

djtoxic писал(а):У меня эта же колонка (нижняя середина, не пищалка) регулярно хрипит непрогретая, потом когда салон прогревается - ок.

Марин, если вдруг машина у тебя ещё на гарантии - то стоит к офицалам. Если нет, то - к профи по автозвуку.
Думается мне, что в машинах с занижением, жёсткой подвеской, на больших дисках - стоит вообще подвесы "нижней середины" менять на более демпфирующие и износостойкие...тут может Максим REDMEN подсказать.

Что вам подсказать ?

Стоит ли менять отдельно подвесы/крепежи СЧ-динамиков в передних дверях или проще сразу новые ставить с нужными подвесами? А то - стоковые - в погремушки со временем превращаются, а то и вовсе - контакты отпадают...Особенно - для тюнингованных в части подвески машин.

Всё зависит от потребностей и финансов.

4 динамика + 4 пищалки + 4 канальный усилок + шумоизаляция дверей и задних боков.
Результат будет на уши !!!

REDMEN писал(а):

djtoxic писал(а):

REDMEN писал(а):Что вам подсказать ?

Стоит ли менять отдельно подвесы/крепежи СЧ-динамиков в передних дверях или проще сразу новые ставить с нужными подвесами? А то - стоковые - в погремушки со временем превращаются, а то и вовсе - контакты отпадают...Особенно - для тюнингованных в части подвески машин.

Всё зависит от потребностей и финансов.

4 динамика + 4 пищалки + 4 канальный усилок + шумоизаляция дверей и задних боков.
Результат будет на уши !!!

А если ещё раз прочитать вопрос и про существующие стоковые колонки и их подвесы подсказать?

djtoxic писал(а):

REDMEN писал(а):

djtoxic писал(а):

REDMEN писал(а):Что вам подсказать ?

Стоит ли менять отдельно подвесы/крепежи СЧ-динамиков в передних дверях или проще сразу новые ставить с нужными подвесами? А то - стоковые - в погремушки со временем превращаются, а то и вовсе - контакты отпадают...Особенно - для тюнингованных в части подвески машин.

Всё зависит от потребностей и финансов.

4 динамика + 4 пищалки + 4 канальный усилок + шумоизаляция дверей и задних боков.
Результат будет на уши !!!

А если ещё раз прочитать вопрос и про существующие стоковые колонки и их подвесы подсказать?

если тут есть кто то рукастый или рукастому отдать то можно заморочится, но цена за пару динамиков не такая уж и большая. начиная примерно от 3000 пара. пищалки и того намного меньше !!!

Спасибо за советы, но мне главное, чтоб не хрипело и все колонки работали, чтоб в ушах баланс был
У меня другие потребности в плане сыротюнинга.
Но вот интересует вопрос: если снова колонка перестанет работать, а гарантии уже нет, куда можно обратиться, чтоб аккуратно разобрать/проверить/заменить?