SCIROCCO-CLUB.RU

Кто вообще этим занимается, у кого есть опыт ковыряния в дсг, установки дифа и т.д.
интересна любая информация на эту тему

dimitryst писал(а):Что ставить, где брать и т.д.?

Самая доступная блока это Квайф, заказать можно у многих, Тортуге, Антона Хуз и т.п. цена по моему около 32к
дальше идут гоночные дифы с ценой от 60к

dimitryst писал(а):Кто вообще этим занимается, у кого есть опыт ковыряния в дсг, установки дифа и т.д.
интересна любая информация на эту тему

Ставят многие, я думаю даже дилер, например Север сможет поставить....
а так есть контора специализирующаяся на ремонте дсг, контактов нету, пока конкретнее не узнавал...

Вот интересно, как механическая блокировка уживается с нашей электронной? все равно внутреннее колесо подтормаживает?

ну про квайф Саня писал на драйве, ему он обошелся в 45 + установка, всего под 60.
все остальное я так понимаю еще дороже, да хз где искать, правильно?

Proof писал(а):

dimitryst писал(а):Кто вообще этим занимается, у кого есть опыт ковыряния в дсг, установки дифа и т.д.
интересна любая информация на эту тему

Ставят многие, я думаю даже дилер, например Север сможет поставить....
а так есть контора специализирующаяся на ремонте дсг, контактов нету, пока конкретнее не узнавал...

А на долговечность коробки дифф никак не влияет? И вообще в повседневной езде от него есть какой-нить толк?

Какие еще варианты дифа кроме Quaife можно ставить? И чем они лучше последнего?

у alinme вроде стоит. Жаловалась на глюки со сцеплением после активных покатушек на треке. Вроде так..

Iskandarko писал(а):у alinme вроде стоит. Жаловалась на глюки со сцеплением после активных покатушек на треке. Вроде так..

Было дело, грешила на дифф, но по факту у многих такие же глюки коробки и без него были... На дороге вне трека очень чувствуется его работа - в повороты на скорости входит увереннее. По возможности на эту тоже хочу поставить.