Эксплуатация зимой

[BizzONE308]

Вообщем клубни, у меня дилема.
Не так давно я серьезно занизил своего сырка (Спорт стойки и эйбах -20прокит).
Стало низко и жестко просто катастрофа, при этом я получил то чего хотел (визуально и кайф от вождения).
Думал не ездить на сырке зимой и поставил его в гараж уже. Но теперь жизнь вынуждает пользоваться авто.
Понимаю что эксплуатировать с таким просветом зимой не вариант вообще.
Менять на сток? Винты?
И еще несколько вопросов?
Как стекла живут зимой? А именно вся эта электроника по доводке?
Какие болячки вылезают от морозов? (был у меня икс старенький так у него ручки вечно ломались и двери не закрывались).
Заранее спасибо.

[Balbes]

После каждой мойки прошу, что бы обработали силиконом и всю зиму никаких проблем, только греется долго, да еще если забудешь попогреи вовремя выключить можно получить ожег мягкого места

[Новичок]

Силиконом мазал один раз за зиму и то не знаю зачем. Мою на подземных парковках, где тепло, потом сам протираю оставшиеся мокрые места и иду в кино, чтобы сырок просох.
Парковаться лучше только задом, а то передний бампер царапнул о кусок чего-то ледяного. Греется долго, но не критично. Вожу с собой в багажнике антилед, багажник всегда открывается, а вот двери после ледяного дождя не хотели.
Самое гадкое, что зимой Сыр превращается в погремушку

[ye_not]

На эйбахах для Москвы высота достаточна, а про винты вообще забудь.
Главное не допускай появления луж на коврике иначе лужа может за мерзнуть под педалью газа, которую можно сломать при нажатии. Так же советую достать предохранитель фароомывателей.

[BizzONE308]

Наш Смоленск это не Москва зимой))

[kamar]

Наш Смоленск это не Москва зимой))

у вас и летом дороги не айс:(

[BizzONE308]

Наш Смоленск это не Москва зимой))

у вас и летом дороги не айс:(

Марина, а зимой это "колдойобины" еще и не чистят от снега(

[x233]

А что означает "Спорт стойки и эйбах -20прокит"?

У меня летом В12 Про Кит (т.е. аммортизаторы Bilstein B8 + пружины Eibach Pro-Kit) - это минус 30 мм от европодвески. Зимой пока нет много снега можно, а когда появляются ледяные колеи и горбыли во дворах, нужно поднимать, чтоб ничего ненароком не оторвать и чувствовать себя комфортно.

Зимний вариант аммортизаторы Bilstein B6 + аммортизаторы 1K8071677А - это минус 15 мм от европодвески, но этого уже хватает для перемещения зимой практически в любых условиях. т.е. и вид нормальный, и функция сохранена. город Чернигов, дороги полная *опа зимой (да и летом не айс), плюс выезжаю за город, и проблем не возникает.

[nestormirny]

Я покупал сырка в конце февраля. Пришлось пару дней поездить по регистрациям, техосмотрам и т.д. перед тем, как оставить до весны.
В минских дворах и проездах всю зиму колея, так что я шаркал днищем каждый раз, когда заезжал в такие места. Хез, может это бампер был...

[x233]

Я покупал сырка в конце февраля. Пришлось пару дней поездить по регистрациям, техосмотрам и т.д. перед тем, как оставить до весны.
В минских дворах и проездах всю зиму колея, так что я шаркал днищем каждый раз, когда заезжал в такие места. Хез, может это бампер был...

Scirocco R ведь изначально ниже обычного сирокко мм с европодвеской на 20 мм, или около того, и если не ошибаюсь на пару мм ниже занижения пружинами 1K8071677А. Сколько клиренс по паспорту?

[nestormirny]

Я покупал сырка в конце февраля. Пришлось пару дней поездить по регистрациям, техосмотрам и т.д. перед тем, как оставить до весны.
В минских дворах и проездах всю зиму колея, так что я шаркал днищем каждый раз, когда заезжал в такие места. Хез, может это бампер был...

Scirocco R ведь изначально ниже обычного сирокко мм с европодвеской на 20 мм, или около того, и если не ошибаюсь на пару мм ниже занижения пружинами 1K8071677А. Сколько клиренс по паспорту?

Сейчас на немецком vw сайте нет уже информации по Р-ке, но там прямым текстом писали, что просвет 132 мм. У других версий - 136мм.
А вот по картинкам с размерами из брошюр - 92мм у всех версий за передним колесом под дверью.

Поэтому склоняюсь к тому, что все версии без ППД одинаковые.

[x233]

Сейчас на немецком vw сайте нет уже информации по Р-ке, но там прямым текстом писали, что просвет 132 мм. У других версий - 136мм.
А вот по картинкам с размерами из брошюр - 92мм у всех версий за передним колесом под дверью.

Поэтому склоняюсь к тому, что все версии без ППД одинаковые.[/quote]
интересно, мне почему-то казалось, что 132 мм многовато для Р-ки. по европодвеске обычного сырка там, действительно, вроде как 136 мм.

[nestormirny]

интересно, мне почему-то казалось, что 132 мм многовато для Р-ки. по европодвеске обычного сырка там, действительно, вроде как 136 мм.

Там могут быть разные значения из-за порогов/бамперов. Мы как-то на встрече сравнивали с европейскими в том месте, где 92 мм - у меня отличалось только на толщину р-очного порога.

[Lemon]

2 трейдстартер : Проблемы на твоей подвеске? Город не чистят от снега что ли? Я во второй зимний режим вхожу на винтах хуз выкрученные почти в минимум. Проблем нет)

[Pochemu]

На проките предстоит мне вторая зима.
Проблем нет.
К тому же в этом году во дворе появилась S2000, так что теперь не мне днищем ровнять колею)))