Недавно заметил, что если раскрутить двигатель на первой до 4-6к, а потом попытаться включить вторую, то мало того, что коробка перед включением второй слегка "задерживается" на нейтралке, а иногда и вовсе появляется характерный хруст зубьев.
Синхронизатор умирает? Как много стоит его замена?
Так же, если при езде на первой-второй довольно резко отпустить сцепление, то слышен какой-то "клац", словно люфтит вилка или сам диск "на место встает" - на динамике это абсолютно никак не отражается. Звук иногда есть, а иногда нет.
Стоит ли заморачиваться?
