SCIROCCO-CLUB.RU

планирую переходить на стейдж2, поэтому нахожусь в поисках даунпайпа) почему прошу совета? потому что не хочу заморачиваться с подгонкой! ищу комплект "болт-он", так сказать))) и вообще хотелось бы выслушать все оптимальные варианты)

на драйве смотрю по ленте, многие ВАГовцы ставят Rud'овские системы
http://rudes.com.ua/

kakdella писал(а):на драйве смотрю по ленте, многие ВАГовцы ставят Rud'овские системы
http://rudes.com.ua/

да, именно его и присмотрел..просто опять же многие пишут что что-то не подходит и нужно подгонять)у кого-то переходник короткий..у кого-то крепление не то, кому-то что-то не прислали, в общем сомнительно) вот и ищу альтернативу..если не найду то руд буду брать)

Тоже про руд слышал херовые отзывы. Фланцы кривые, приходится переваривать крепления, и тд.

Закажи кастомный в Апексе )))

а так можно из известных брендов выбрать. Суперспринт, майлтек.

Руд ) дешево и сердито) а супер спринт и прочее стоит космос

Саша CHEESE из ROCKETLAB тебе может подсказать)

кстати если дайнпайп ставить, нужны какие-то вмешательства в мозги? через Васю-диагноста?

мне ребяты из Turboworks сказали - если сварить даунпайн, порядка 13-15 тыщ будет стоить.
"Ну главная беда в том, что вырезать кат не намного дешевле качественного даунпайпа, ибо всегда можно вернуть сток."

а про руд'овскую продукцию у этого товарища узнай - http://www.drive2.ru/users/ussrxalexer/

kakdella писал(а):мне ребяты из Turboworks...

Странные "ребяты" какие-то

lowkin писал(а):планирую переходить на стейдж2, поэтому нахожусь в поисках даунпайпа) почему прошу совета? потому что не хочу заморачиваться с подгонкой! ищу комплект "болт-он", так сказать))) и вообще хотелось бы выслушать все оптимальные варианты)

если без подгонки, только варить на заказ, ибо весь болт-он надо нежно обрабатывать напильником))

lowkin писал(а):планирую переходить на стейдж2, поэтому нахожусь в поисках даунпайпа) почему прошу совета? потому что не хочу заморачиваться с подгонкой! ищу комплект "болт-он", так сказать))) и вообще хотелось бы выслушать все оптимальные варианты)

Добрый день!

С наступившим Новым Годом и Рождеством!

Возможные варианты:
1- просто вырезать каты - совсем не лучшее решение, но все таки иногда встречается.
2- изготовить downpipe + заливка софта (если это APR), то 15 000 рублей минус WINTER SALE.
3- как показала практика RUD хорош, но все таки иногда возникают сложности...
4- брендовый downpipe (APR, Supersprint, Milltek, Ragazzon и другие.) По стоимости все разнятся и выбор лишь за предпочтением и любви к бренду.

Пишите или звоните.
Наши работы на DRIVE2: http://www.drive2.ru/users/rocketlab/

подскажите какого диаметра брать даунпайп? 2.0 11год дсг. представитель RUD сказал что в России выпуски бывают разного диаметра, вроде как 60 и 70..можно где-то узнать инфу точную или онли поднимать на подъемник и мерить?

первый раз слышу, чтобы на стоке ставили трубы разного диаметра...

Crystalhand писал(а):первый раз слышу, чтобы на стоке ставили трубы разного диаметра...

да вот и я такого не ожидал... может не достоверную инфу дали, значит у нас 60мм, так полагаю?

lowkin писал(а):...или онли поднимать на подъемник и мерить?

Гадание тут ни к чему, проще померить.