SCIROCCO-CLUB.RU

Итак, есть квест по выбору интеркулера для Сыра. Варианты для Stage 2 и далее:

1. Поставить от S3. Если когда-нибудь перейду на Stage 3, если будет нехватать холода довесить Forge Twincooler.
2. Поставить APR или THS, но нужны ли они на Stage 2? Как повлияет на турбояму?
3. Хватит ли пространства для установки на APR или THS дополнительного Forge или это бесовство?
4. Бесовство все вышеперечисленные варианты, сначала нужно дожить до Stage 3, а потом задумываться об интеркулере?

Я считаю, что надо ставить от s 3

Andrey писал(а):Я считаю, что надо ставить от s 3

Но только после того, как поменяешь тормоза)

я за 1 вариант
и по баблу вложения на эту стадию адекватно. А делать с запасом на будущее это немного опасно

1 вариант почти нет смысла, особенно с задумками ст.3
даже для ст.2 вариант 2 будет лучше.
твин от фордж тоже сомнительный, т.к. сток интеркулер будет в таком сэндвиче, что охлаждать почти не будет...

по сути 2 варианта, либо 2-ой вариант, либо кастом с вытаскиванием сток интерекулера и установкой фронтальника...

Интересно, а интеркулер от RS3 нам подходит? Он ведь более производительный чем у S3? Под St.2 по идее должен хорошо подходить... Просто APRовский ну больно ппц какой дорогой! (( Цена кусь-кусь.

Bamboocha писал(а):Итак, есть квест по выбору интеркулера для Сыра. Варианты для Stage 2 и далее:

1. Поставить от S3. Если когда-нибудь перейду на Stage 3, если будет нехватать холода довесить Forge Twincooler.
2. Поставить APR или THS, но нужны ли они на Stage 2? Как повлияет на турбояму?
3. Хватит ли пространства для установки на APR или THS дополнительного Forge или это бесовство?
4. Бесовство все вышеперечисленные варианты, сначала нужно дожить до Stage 3, а потом задумываться об интеркулере?

2 вариант только не APR. Поскольку дорого. Есть несколько фирм, продающих такие же абсолютно. Godspeed, THS, CTS Turbo. Цена до 22-30к

Подскажите, хочу поставить кулер от S3. Если покупать такой: номер 1K0145803P - он нам подходит ? И что еще нужно докупить для установки? Спасибо

А какие есть мнения об интеркулере Eurojet?
Revo в Украине предлагает как альтернативу кулеру от APR, говорит... много чего говорит (по цене 1.65 раза дешевле).
Интересно мнение.
http://revohardware.com/eurojet-20t-fro ... ntercooler

x233 писал(а):А какие есть мнения об интеркулере Eurojet?
Revo в Украине предлагает как альтернативу кулеру от APR, говорит... много чего говорит (по цене 1.65 раза дешевле).
Интересно мнение.
http://revohardware.com/eurojet-20t-fro ... ntercooler

Я так понимаю, кулек что от евроджет что GSP одинаковые. Отличие от АПР, визуально, у АПР подводящий и выходной патрубки имеют проточку, а гибкие пайпы имеют такое подключение, что при соединении внутри создается ровная плоскость, без резкого перехода как в обычных пайпах.

x233 писал(а):А какие есть мнения об интеркулере Eurojet?
Revo в Украине предлагает как альтернативу кулеру от APR, говорит... много чего говорит (по цене 1.65 раза дешевле).
Интересно мнение.
http://revohardware.com/eurojet-20t-fro ... ntercooler

Ставили такой, хозяин остался довольным http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/sc ... #a36892006

bykarta писал(а):

x233 писал(а):А какие есть мнения об интеркулере Eurojet?
Revo в Украине предлагает как альтернативу кулеру от APR, говорит... много чего говорит (по цене 1.65 раза дешевле).
Интересно мнение.
http://revohardware.com/eurojet-20t-fro ... ntercooler

Ставили такой, хозяин остался довольным http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/sc ... #a36892006

Меня в этом всем интеренусуют в основном две вещи:
1) что из них легче, Euroject или APR
2) что эффективнее, если авто с 300 л.с. и выше
Может кто подсказать?

у меня товарищ поставил евроджет. вроде все ок. их тогда надо по отдельности замерять, что будет производительнее...

я думаю евроджет производительнее будет, но не ту разницу в деньгах, которая между ними как пропасть.

freez писал(а):я думаю евроджет производительнее будет, но не ту разницу в деньгах, которая между ними как пропасть.

Евроджет производительнее? Я правильно понял?

Цена в Украине на Евроджет $880, АПР - $1450. Разница в цене замента.

Процитирую представителя Revo, рекламирующего Eurojet: "Хотел спросить, смотрел ли ты на кулер Eurojet? revohardware.com/eurojet-…front-mounted-intercooler
Мы ставили таких несколько — все становится болт-он в родные места и крепления. Эффективность очень крутая. Для сравнения, S3 кулер на Гольф5 К04 дает разницк с окружающей средой порядка 15-16 градусов. Когда мы выкатывали на трассе, воздух был 25, на впуске 40-41. Еврождет на Сирокко К04, при 28 на улице, показывал 29-30 на впуске! То есть, 1-2 градуса разницы с окружающей средой. Это соответствует 2-5 градусам разницы, которые обещает Евроджет, и они обещают что кулер не теряет эффективность вплоть до 600лс."
Так все таки, что лучше, Euroject или APR? (вопрос не в деньгах)