Страница 1 из 1

Нужен ли шнур VAG-COM обычному пользователю?

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011
NaZim
До момента начала общения с замечательной продукцией немецкого концерна не мог даже подумать о том, какие разнообразные возможности представлены обладателям коммутационного шнура VAG-COM
Насколько он необходим простому пользователю? Стоит ли он своих 5-6 тысяч рублей?

Я столкнулся однажды с эпизодом падения напряжения в системе из-за банального разряда АКБ. Так вот это привело к такому количеству ошибок в системе, что нарушился весь функциональный набор этого автомобиля. Незатронутыми остались только руление и торможение. Ибо даже увеличился расход топлива. Всё вылечилось волшебным "устранением" ошибок через этот шнурок.
Это на другом авто вы можете заменить штатную магнитолу на другую штатную магнитолу и пользоваться. Здесь такой номер не выйдет. Надо прописывать новое устройство в мозгах авто через VAG-COM... Всё программирование - через него же, сброс ошибок, расширенные функции, диагностика - опять туда же. Хорошо это или плохо не знаю, но ездить по каждому поводу к спецам или ОД накладно. Может обзавестись своим шнурком?
У кого какое мнение и какой опыт?

Re: Нужен ли шнур VAG-COM обычному пользователю?

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011
CTPAX
ну обзоведись, потом поделишься с нами опытом ;) но мне кажется, что там тоже всяких заморочек хватает, чтоб понять, что к чему. не спроста ведь специалисты по ваг-кому у ОД ездят на учебу

Re: Нужен ли шнур VAG-COM обычному пользователю?

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011
dimitryst
У ОД своя железка от ФВ, часть функций которой китайцы (?) скопировали в Ваг-коме.
Штука хорошая, но там можно случайно что-нибудь нехорошее наворотить.
Реально, помимо сброса ошибок, там есть штук десять параметров, в которые стоит лезть, но их настроить один раз и потом не лазить)
А ошибки вроде можно как-то из салона сбросить - то ли через приборку, то ли климат - не помню, мельком видел где-то.
Я тоже вначале подумывал купить, но ради 1-2 раз поиграться - не стоит. Вот если допустим одну на клуб, можно подумать...

Re: Нужен ли шнур VAG-COM обычному пользователю?

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011
dimm
Для питерских клубней есть у меня шнурок. Кому надо, приезжайте, считаем, обнулим, понюхаем, послушаем...
(но под вашу ответственность, конечно :))
Вообще вещь полезная. Например, у меня в Лупе нет БК, все пользовательские установки только через ВАГ-КОМ. Опять, же накрылся как-то температурный датчик. Считал, нашёл, поменял.
Ну, и за здоровьем Сиротки периодически присматриваю.

Re: Нужен ли шнур VAG-COM обычному пользователю?

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011
4eJLoBek
dimm писал(а):Для питерских клубней есть у меня шнурок. Кому надо, приезжайте, считаем, обнулим, понюхаем, послушаем...
(но под вашу ответственность, конечно :))
Вообще вещь полезная. Например, у меня в Лупе нет БК, все пользовательские установки только через ВАГ-КОМ. Опять, же накрылся как-то температурный датчик. Считал, нашёл, поменял.
Ну, и за здоровьем Сиротки периодически присматриваю.

подскажи пож какой версии у тебя совтина
тоже хотел приобресть се такую штуку, нашол в Джомани с версией 409.1, решил почитать отзывы, вообщем этот шнур не робит с более новыми версиями программы (надо там чё-то паять, а чё тоже непонятно)...
интересно подойдёт ли он на мой самолёт, и как будет робить....

Re: Нужен ли шнур VAG-COM обычному пользователю?

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011
dimm
4eJLoBek писал(а):подскажи пож какой версии у тебя совтина
тоже хотел приобресть се такую штуку, нашол в Джомани с версией 409.1, решил почитать отзывы, вообщем этот шнур не робит с более новыми версиями программы (надо там чё-то паять, а чё тоже непонятно)...
интересно подойдёт ли он на мой самолёт, и как будет робить....

908.1 Сейчас, вроде, актуален 10.6
409.1 что-то совсем архаичное, даже не поддерживает CAN-шину, только KKL.

Re: Нужен ли шнур VAG-COM обычному пользователю?

СообщениеДобавлено: 08 фев 2011
NaZim
Торговцы в наших широтах торгуют русифицированной версией ВАСЯ с возможностью обновления ПО и лейблфайлов за 5 000 рублей
У китайских братьев можно купить тоже самое только без возможности обновления за 1 100 руб версии VAG-COM 10.6 с доставкой.
Если приобретать с целью коммерческого использования, то возможен и оправдан первый вариант или даже оригинальное изделие от ross-tech. Сам склоняюсь к шнуру от ecotool за 1100 руб. Для того, чтобы самостоятельно скинуть ошибки или провести минимальные манипуляции по адаптации будет вполне достаточно..

Re: Нужен ли шнур VAG-COM обычному пользователю?

СообщениеДобавлено: 08 фев 2011
sc0ch
Хочу поделится печальным опытом покупки китай-шнурка на ecutool - шнурок сдох совершенно без всяких предпосылок. потом узнал, что китайцы сейчас настолько стали экономить на подделках, что в начинку пихают микросхемы, срок службы которых никто не гарантирует. У кого работает годами, а у кого на 2-3-ий раз перестает. плюс данные шнурки восстановить невозможно.

Re: Нужен ли шнур VAG-COM обычному пользователю?

СообщениеДобавлено: 09 фев 2011
NaZim
Да уж... Неужели, как обычно, скупой платит дважды и более...