SCIROCCO-CLUB.RU

День добрый!
Заранее сорри, если тема уже обсуждалась, просто я ее не нашел...
Недавно услышал от знакомого GTI-вода, чтьо в наших тачках есть функция лаунч контроля. Он описал ее примерно так: "Переводишь селектор DSG в Sport, жмешь тормоз, жмешь газ, отпускаешь тормоз и машины вваливает так, что становится страшно" В принципе у меня со стартом и так не было проблем никогда, но слова - "вваливает так, что становится страшно" произвели впечатление и я решил попробовать. В результате у меня нифига не получилось, так как двигатель не захотел раскручиваться до 3000 оборотов, да и коробка как-то странно себя начала вести, так что я решил эксперимент завершить.
Подскажите, пожалуйста, исполнял ли кто-нибудь подобное упражнение на своих авто? И если да, то какая последовательность действий должна быть? У меня: DSG в spot -> жму тормоз -> жму газ -> двигатель не выходит на 3000 оборотов. может быть у меня последовательность другая или может на первых машинах (200 лс, DSG-6) такой функции не предусмотрено?
Кстати, интересно было бы также узнать мнение относительно того насколько это вредно для коробки. На драйв2.ру ребята чипуют гольфы R и снимают что-то около 300 лс + под 400 момента. Мне казалось, что 400Нм. DSG-6 переваривает уже с возможными потерями в ресурсе...

Вредно и очень.
Тормоз левой ногой - дсг в спорт - кнопку есп пару секунд держишь - газ в пол. Должно ракрутиться повыше, до 4-4,5 тыс.об. Ну и отпускаешь газ тормоз.
Если не раскручивается, то ланч у тебя выключен

Я только не понял, как можно было не найти? Слово "лаунч" в поиск и получаешь штук 5 ссылок

Спасибо! Я кнопку ESP не отключал, видимо из-за это и не получалось.
А вредность в чем именно заключается? Коробка быстро выходит из-за того, что не переваривает момент или есть другие подводные камни?
Кстати, ты пробовал у себя? Есть резон извращаться над афтой или оно того не стоит?

Искал не поиском, а тупо темы открывал.

voVWano писал(а):А вредность в чем именно заключается? Коробка быстро выходит из-за того, что не переваривает момент или есть другие подводные камни?

Диф при этом сходит с ума
всю первую и часть второй колёса по сути в буксе.

всю первую и часть второй колёса по сути в буксе.

даже и побольше порой )))) адски вредно )

В инструкции к автомобилю эта функция описана.

Bamboocha писал(а):В инструкции к автомобилю эта функция описана.

Ну да, и по гарантии тебе дсг поменяют. А вот что будешь делать потом - вопрос)

мне меняли мехатроник, недавно всю коробку в сборе целиком, сделал для себя вывод - на уйх этот лаунч контрол