SCIROCCO-CLUB.RU

http://www.scirocconet.co.uk/forum/new- ... t8607.html

Не знаю, на сколько можно доверять этому источнику, но интересно.

Не понял я про какой тут май идет речь, и как вообще можно в феврале 2011 говорить так точно про май 2012? Или же уже в комплектации 2012 такая фича есть, т.е. кто сейчас заказал, уже будет иметь такую возможность?

Кто в курсе, поясните?

У фв модельный год начинается не 1января, а в начале лета предыдущего года)

Кнопка отключения есть, но хз отключает ли она ESP полностью.

немного смущает только фраза "The system will only cut back in if the driver presses the brake pedal in the middle of an ‘emergency’, whether control of the vehicle is lost by the driver or if they want the car to straighten up by itself." что, при сильных торможениях (например на треке), она опять врубится сама?

Tuscan писал(а):немного смущает только фраза "The system will only cut back in if the driver presses the brake pedal in the middle of an ‘emergency’, whether control of the vehicle is lost by the driver or if they want the car to straighten up by itself." что, при сильных торможениях (например на треке), она опять врубится сама?

Думается мне, что это означает, как и изначально было, что полностью ESP отключить нельзя.

Не, пробовал на своей в сильные снегопады, отключается полностью, держать кнопку просто подольше надо, при коротком нажатии отключается частично, как у всех, 3-4 секунды нажатие дает полное отключение

Tuscan писал(а):Не, пробовал на своей в сильные снегопады, отключается полностью, держать кнопку просто подольше надо, при коротком нажатии отключается частично, как у всех, 3-4 секунды нажатие дает полное отключение

а как понять, отключено полностью или частично (ну кроме, как когда уже с дороги улетел ) ?
индикатор загорается в обоих случаях судя по всему.

Полностью не отключается;( проверенно

Сворливый писал(а):Полностью не отключается;( проверенно

Как проверял?

x233 писал(а):

Tuscan писал(а):Не, пробовал на своей в сильные снегопады, отключается полностью, держать кнопку просто подольше надо, при коротком нажатии отключается частично, как у всех, 3-4 секунды нажатие дает полное отключение

а как понять, отключено полностью или частично (ну кроме, как когда уже с дороги улетел ) ?
индикатор загорается в обоих случаях судя по всему.

там на дисплее пишется разный текст и при полном отключении кажется звуковой сигнал еще звучит, подтверждающий отключение, вечерком могу фотки выложить

Tuscan писал(а):

x233 писал(а):

Tuscan писал(а):Не, пробовал на своей в сильные снегопады, отключается полностью, держать кнопку просто подольше надо, при коротком нажатии отключается частично, как у всех, 3-4 секунды нажатие дает полное отключение

а как понять, отключено полностью или частично (ну кроме, как когда уже с дороги улетел ) ?
индикатор загорается в обоих случаях судя по всему.

там на дисплее пишется разный текст и при полном отключении кажется звуковой сигнал еще звучит, подтверждающий отключение, вечерком могу фотки выложить

шота верится с трудом... но интересно, надо будет поиграться.

Так и есть, при коротком нажатии пишется "ASR отключена", а при долгом нажатии пишет "ESC отключена"

это только на треке проверить можно

Почему? А как же заносы на льду? Я пробовал и ничто не вмешивалось, а на треке почему будет точнее?

Считается, что отключить систему стабилизации нельзя. Продолжительное нажатие отключает антипробуксовочную систему.
На снегу и льду ESP не будет вмешиваться в процесс управления, даже если Вы скользите, до тех пор, пока не начнёте делать корректирующие действия рулём - крутить руль в сторону заноса, чтобы погасить его.

Лично мне до системы стабилизации дела нет. Это какие нервы надо иметь, чтобы заставить её сработать на сухом асфальте?