SCIROCCO-CLUB.RU

нашел инфу, что на гольфах 1,4 tsi в салоне холодно жутко, а сырки 1,4 tsi как? надо знать как зимой он, заводятся они хорошо, уж я то знаю(своя служба эвакуации) так вот, хочу сыра взять 122 лс 1.4tsi по надежности они хороши, но вот тепло ли в них?

Вот тест немецкого ADAC

Отопление сильное. Особенно обогревает спереди.
Внутреннее пространство нагревается быстро, так что пассажиры при холодной
погоде долго не должны замерзать. Позади это продолжается дольше, но и здесь приемлемый результат......

Все турбо движки греются долго. Выход - вебаста.
Заводятся всегда отлично, с нормальным бензином конечно.
Прогревать на холостых нельзя, ехать надо сразу, но не топить конечно)

2 литра говорят хорошо греется, а вот 1,4 говорят плохо, есть кто-то кто ездил зимой на 1,4 ? да догреватьль наверняка есть, по типу как на турики ставят, но хотелось бы знать заранее, а не зимой

122лс 1,4 tsi мотор то гольфовский, некоторые жалуются, что холодно в салоне зимой, и холодно пока не проедешь 15-20 км. Вот и хочу узнать как на сирокко

tecmedved писал(а):2 литра говорят хорошо греется, а вот 1,4 говорят плохо, есть кто-то кто ездил зимой на 1,4 ? да догреватьль наверняка есть, по типу как на турики ставят, но хотелось бы знать заранее, а не зимой

2 литра греется так же херово, как и 1,4. Экология, мать ее)
Штатный догреватель ставится только на дизеля, там без него никак.
У нас только сами, после покупки, едем и ставим полноценный котел с удаленным запуском.
Тем более на Урале.

ПС. Сирокко от гольфа глобально отличается только кузовом.

всмысле полноценную вебасту? или просто типа автомонки салона для грузовиков? че греете то? сам салон? или сам двигатель?

А вообще-то смотря во что будете одеты и какой мороз на улице
Помню когда-то на Кубани заблудились, был небольшой минус, но сыро, зябко, ветер, холод собачий на сквозь пробирает.... остановили жигули 6-ку, а чувак в майке и комнатных тапочках...
Всё в мире относительно...(С)

tecmedved писал(а):всмысле полноценную вебасту? или просто типа автомонки салона для грузовиков? че греете то? сам салон? или сам двигатель?

http://www.webasto.ru/products/lot01/
Стандартная Вебаста (базовая комплектация) греет дрыгатель по таймеру. Т.е. в салоне устанавливается маленькие часики, там можно выставить время запуска и длительность прогрева (макс. 1 час).
К ней есть доп. опции - дистанционное управление (как просто пультом, так и по смс), прогрев салона (просто небольшой приток чуть теплого воздуха, но в морозы хватает, чтобы за час на передних стеклах снег "потек"), и проч.

Штатные догреватели, которые ставят на дизеля с завода, включаются только с заводом двигателя и просто помогают ему быстрее достичь рабочей температуры. Их можно дооборудовать до нормальных.

Максим писал(а):А вообще-то смотря во что будете одеты и какой мороз на улице
Помню когда-то на Кубани заблудились, был небольшой минус, но сыро, зябко, ветер, холод собачий на сквозь пробирает.... остановили жигули 6-ку, а чувак в майке и комнатных тапочках...
Всё в мире относительно...(С)

Так жигули прогреваются моментально, и печка там - мама не горюй (когда все правильно собрано и отрегулировано, конечно))

штатные догреватели на тур за 15 000 дорабатывают до полноценного, методом установки пульта управления)))) заехал сейчас к фольц, там поговорил с парнями с кузовного, они мне все рассказали, надо ставить вебасту, иначе холодно

tecmedved писал(а):нашел инфу, что на гольфах 1,4 tsi в салоне холодно жутко, а сырки 1,4 tsi как? надо знать как зимой он, заводятся они хорошо, уж я то знаю(своя служба эвакуации) так вот, хочу сыра взять 122 лс 1.4tsi по надежности они хороши, но вот тепло ли в них?

зимой было все ок, греется быстро!

зимой было все ок, греется быстро!

Лех, я и не сомневаюсь что у тебя зимой все греется моментально! с твоим-то стилем вождения...

tecmedved писал(а):2 литра говорят хорошо греется, а вот 1,4 говорят плохо, есть кто-то кто ездил зимой на 1,4 ? да догреватьль наверняка есть, по типу как на турики ставят, но хотелось бы знать заранее, а не зимой

на 2 литрах тоже холодно На холостых оборотах движок практически не греется, надо сразу ехать. Поэтому в пробках зимой на не прогретом авто очень холодно

Нормально, минуту греешь и едешь, достаточно скоро (минут 5-10) уже тепло))

Alex писал(а):

зимой было все ок, греется быстро!

Лех, я и не сомневаюсь что у тебя зимой все греется моментально! с твоим-то стилем вождения...

да ладно, 1.4 не ехал, а на 2.0 я в городе спокойно езжу, по крайне мере стараюсь)