SCIROCCO-CLUB.RU

всем доброго времени суток!
надумал я брать себе эту прекрасную машину. сначала все было очень красиво и расплывчато. сразу скажу - хочу брать б\у.
думал, что куплю 1.4 160 сил с DSG7 и буду жизни радоваться, переключения быстрее молнии.
НО, начал замечать в объявлениях какие-то фразы вроде "мехатроник менялся по гарантии", "ремонтировалась", и начал лазить по форумам.
в голове сейчас полная каша, прошу вашей помощи)
и так, вопросы:

1. на самом ли деле DSG7 так часто ломается? на б\у машине реально попасть на нормальную коробку, которая мне долго отслужит? или нужно брать механику и не париться?
2. есть ли толк от 122-сильного мотора? можно ли будет на нем ездить? или надо обязательно брать 160 ?
3. сразу сходу вопрос по мотору: слишком ли убийственно будет сделать 1.4 122-сильному чип-тюнинг? насколько сильно это будет мучать мотор? я так понимаю на выходе будет около 150-160 лошадей как раз, для меня это был бы оптимальный вариант, потому что машин хороших с твин-турбо мало продается..

ребят, спасибо заранее за ответы)

Какой бюджет?
Я покупал себе бу'шку в мае, как раз 1,4-160. Удалось найти экземпляр с замененным мехатроном (за полгода до продажи) и с замененным блоком цилиндров (за 2-3 месяца до продажи), по сути все проблемные места заменены.
Все зависит от того, кто и как ездил. Наибольшая ломучесть мехатронов замечены у машины до 2010г.
Главное хорошо продиагностируй авто.

ye_not, если честно, то бюджет маловат для такой машины.. но уж больно её хочется.
наклёвывается сумма около 750 000 рублей, плюс минус. поеду из нашего колхоза в Москву, так как есть знакомые.

лично мои наблюдения и возможные варианты:
1. непонятный (возможно умотанный) 1.4 160 на DSG7 \ МТ, с ощутимым пробегом и 2009-10 годом
2. оооочень непонятный (возможно еще более умотанный) 2.0 на DSG6
3. чистый и приятный 1.4 122 на МТ, с ничтожным пробегом и свежим годом

пока что, я для себя выбрал 3 вариант.
я с удовольствием бы гонял и на 160 сильной и на 211, но тут встает вопрос надежности и безпроблемности. если что случись с коробкой - я буду прилично по времени искать деньги))
видимый мне результат - я беру на МТ, 122 лошади, свежий пробег. балуюсь, привыкаю и делаю чип. езжу спокойно дальше, будто машина с салона.

У нас похожий бюджет
1.4-160 не дорогой во владении, достаточным по динамике для езды по городу.
2.0 боюсь во владении дорогой окажется, хотя не уверен, но учти, что и расход больше и налог.
1.4-122 скучный очень, я бы его не рассматривал.

Брал в конце апреля за 700 1.4(160) на мешалке, только из германии пробег был 68-70 что-то такое вроде, идеал состояние...если рисковать не хочешь,то 3 варик самый оптимал, а так ищи 2.0 на мешалке, я как и все пришел к этому...=)

так, я сейчас параллельно поищу 160 сильные.

ответь пожалуйста на вопрос тогда, как владелец такой машины: смертелен ли чип-тюнинг? естетсвенно, я говорю о разумных пределах, тоесть просто повышение мощности, без нулевиков и выпусков.
и откуда у тебя машина? она дилерская?
если пробег подходит к 100 000 это опасно? или главное загнать на диагностику, чтобы проверили?

frost, ОПА! ты то мне и нужен!:)
есть ли опаска брать авто из германии?
я несколько обьявлений заманчивых видел, но как они их сюда тащат? не умотанные ли сирокко они там покупают и привозят сюда?

ohalivell писал(а):frost, ОПА! ты то мне и нужен!:)
есть ли опаска брать авто из германии?
я несколько обьявлений заманчивых видел, но как они их сюда тащат? не умотанные ли сирокко они там покупают и привозят сюда?

чисто случайно нашел объяву,молодой парень перетащил(с его слов 10 машин,моя 10)от туда.Мои знакомые все посмотрели,пробили,промерили краску.Машина вроде не битая, по состоянию идеал, но странно пригнанная на 1.5 пропадала при выезде и въезде.Но слой красики завдоской,т.е. не красилась...ВЫВОД: в очередной раз убеждаюсь что надо покупать б\у только с оч хорошо разбирающимися людьми!

Навар с машины выходит где-то под 100 тыщ рублей если пригнать из германии нормальную машину...

frost писал(а):

ohalivell писал(а):frost, ОПА! ты то мне и нужен!:)
есть ли опаска брать авто из германии?
я несколько обьявлений заманчивых видел, но как они их сюда тащат? не умотанные ли сирокко они там покупают и привозят сюда?

чисто случайно нашел объяву,молодой парень перетащил(с его слов 10 машин,моя 10)от туда.Мои знакомые все посмотрели,пробили,промерили краску.Машина вроде не битая, по состоянию идеал, но странно пригнанная на 1.5 пропадала при выезде и въезде.Но слой красики завдоской,т.е. не красилась...ВЫВОД: в очередной раз убеждаюсь что надо покупать б\у только с оч хорошо разбирающимися людьми!

а в сервис ты его не загонял? ну чтобы пробег проверить и состояние движка. меня просто все пугают, что там ее купили с 200 000км пробега, а сюда приехали и сбросили)

ohalivell писал(а):

frost писал(а):

ohalivell писал(а):frost, ОПА! ты то мне и нужен!:)
есть ли опаска брать авто из германии?
я несколько обьявлений заманчивых видел, но как они их сюда тащат? не умотанные ли сирокко они там покупают и привозят сюда?

чисто случайно нашел объяву,молодой парень перетащил(с его слов 10 машин,моя 10)от туда.Мои знакомые все посмотрели,пробили,промерили краску.Машина вроде не битая, по состоянию идеал, но странно пригнанная на 1.5 пропадала при выезде и въезде.Но слой красики завдоской,т.е. не красилась...ВЫВОД: в очередной раз убеждаюсь что надо покупать б\у только с оч хорошо разбирающимися людьми!

а в сервис ты его не загонял? ну чтобы пробег проверить и состояние движка. меня просто все пугают, что там ее купили с 200 000км пробега, а сюда приехали и сбросили)

в сервис не гонял, мои ребята сами сервис со своими компами приезжают =)стереть пробег чтоб вообще нигде не увидеть и не спалить-оч сложно,так никто не делает,а если хорошо смотреть,то крученный пробег можно увидеть.

frost писал(а):стереть пробег чтоб вообще нигде не увидеть и не спалить-оч сложно,так никто не делает,а если хорошо смотреть,то крученный пробег можно увидеть.

На VW изменить пробег можно без следа. Останутся только косвенные признаки, типа потертых ремней, педалей и т.д.

Кст на ДСГ пробег пишется и в мозг (на приборе пишется) и в ДСГ пробег можно посмотреть (Vag-com).

ye_not писал(а):Кст на ДСГ пробег пишется и в мозг (на приборе пишется) и в ДСГ пробег можно посмотреть (Vag-com).

Все что можно посмотреть простым ваг-комом можно успешно перешить спец. оборудованием. Китайцы все эти прошиватели поставили на поток. Отматывают только одометр только совсем "на дурачка".

Имхо, из германии покупать - только по заказ конкретную машину, которая там уже с нормальным пробегом висит.
Все, что везут на продажу - так или иначе косячное. Иначе просто смсыла нет везти. Никакими 100 тыс там давно не пахнет, в РФ рынок б/у дохлый, цены упали до минимума.