SCIROCCO-CLUB.RU

Всем привет!

На днях был у дилера и просил отключить дхо в положении переключается "0". Он с помощью Ваг кома мне их отключил полностью( ну тупица, ё-мое). Может кто-нибудь подсказать, как это сделать по человечески?

И второй вопрос такой: при работе турботаймера (штатного) издаются "пшики" в районе переднего левого колеса. Так и должно быть? Я раньше их не замечал (хотя владею машиной 1.5 мес). Дилер говорит что так и должно быть, но на то он и дилер чтобы врать.

Всех благодарю заранее за помощь! Надеюсь, написал в нужный раздел.

Нет никакого штатного турботаймера
По ВАГ-кому попроси кого-нибудь с форума, чтоб подъехали все настроили

А что ты хочешь от дхо? Они работают в штате только на 0, больше нигде.
Если там отключили, то где же еще они будут работать?

Кстати, тебе еще повезло, что ни смогли это сделать - раньше не умели.

Мне в Сервере пытались доказать что на моей приборке нельзя включить тест стрелок и свободное место в баке.
На встрече M-Jay, сделал все за 30 сек - за что ему спасибо

dimitryst писал(а):А что ты хочешь от дхо? Они работают в штате только на 0, больше нигде.
Если там отключили, то где же еще они будут работать?

Кстати, тебе еще повезло, что ни смогли это сделать - раньше не умели.

Он хочет, чтобы с включенным датчиком света (режим Auto) ДХО работали, а при положении переключателя в "0" - отключались. Кстати нормальная тема, иногда ночью хочется чтоб машина была заведена, но никакие лампочки при этом не светились, с завода это не возможно, если все отключить - ДХО все равно будут гореть

Ну я их вообще обрезал, а туда засунул поворотники. Но отключали их не дилеры, ни в ваг-коме, ни в VAS'е тогда это сделать было невозможно.

А ездить можно просто на ближнем, зачем всякие извращения с датчиками?

СТРАХ правильно меня понял про ДХО. Как нет встроенного турботаймера? А что тогда работает после того как заглушишь машину?

А когда следующая встреча?)

Kitt13 писал(а):А когда следующая встреча?)

Приглашаю всех 26 октября (в субботу) к 15:00 на осеннее барбекю в APEX:

viewtopic.php?f=45&t=2263

Kitt13 писал(а):СТРАХ правильно меня понял про ДХО. Как нет встроенного турботаймера? А что тогда работает после того как заглушишь машину?

Турботаймер это когда машина продолжает работать после того, как достанешь ключ. Глохнет сама, чаще всего через минуту (от настроек зависит).
Пшики мне тоже непонятны. Сдается мне, что какая-то помпа масло качает, но это догадки.. Кто знает?

ye_not писал(а):

Kitt13 писал(а):СТРАХ правильно меня понял про ДХО. Как нет встроенного турботаймера? А что тогда работает после того как заглушишь машину?

Турботаймер это когда машина продолжает работать после того, как достанешь ключ. Глохнет сама, чаще всего через минуту (от настроек зависит).
Пшики мне тоже непонятны. Сдается мне, что какая-то помпа масло качает, но это догадки.. Кто знает?

быть может не масло, а антифриз? или как у нас система охлаждения турбины устроена?

турбина встроена в контур системы охлаждения, по которой после того, как автомобиль заглушен еще несколько минут (в зависимости от перегрева) будет гоняться охлаждающая жидкость

Ну вот я этот момент образно и назвал турботаймером штатным. Только у меня пшикает?

Так ты подробнее расскажи что, как и когда пшикает? машина новая?

После поездки (гражданской или спортивно-гражданской езды), глуша машину, выхожу из нее и по обыкновению должно включаться "охлаждения турбины". Так вот в этот момен и начинают раздаваться "пшики". По звуку похоже на работу компрессора в шиномонтажке, когда колесо накачивается. Через некоторое время пшики прекращаются, остается только жужжание охлаждения турбины. Машине 1.5, 24 тыс. Пробега, еще на гарантии. Официалы говорят что так и должно быть. Я им не верю ни фига)