SCIROCCO-CLUB.RU

привет всем, может кто то меня помнит, я вступал в ваш клуб вначале 2010 был на одной встрече на Останкино зимой...у меня был синий scirocco 1.4 tsi 160 сил с чипом 200, в конце концов мой сыр сломался... я ещё отписывался на старом форуме с проблемой прыгания оборотов http://newscirocco.ru/forum/topic475.html оказалось проблема была с цилиндрами двигателя, которые меня очень подводили на дороге когда у меня на 140 км/ч у машины резко подпрыгивали обороты и машина теряла скорость при этом нажимая на газ машина ни ехала а двигатель троил очень сильно (слава богу обошлось без ДТП). В итоге я езжу на VW passat B6 1.8 tsi DSG-7 152 л.с. и чувствую себя в безопасности.

Написал это к тому, что если у кого есть аналогичные проблемы с двигателями...советую проверить сразу (у меня всё начиналось с типичного дёрганья двигателя на разогреве, подумать не мог что дойдет до таких бед...)

Скучаю по сыру...мечтаю его купить снова, но если куплю то это будет R=)

Не могло это быть связано с тем, что ты чиповал движок?

Жалко, что пришлось продать сырка.

всё это было и до чипа....

а гарантия не помогла?

Sacha27 писал(а):а гарантия не помогла?

они по гарантии меняли форсунки, свечи, сцепление...и ремонт цилиндров делали...все это длилось месяца три....с периодичностью раз в неделю я туда заезжал) ну вобщем цилиндры были последней каплей...перед продажей.

кстати они что то там говорили про то что на больших оборотах у меня вышибало цилиндры

ValeryBully писал(а):

Sacha27 писал(а):а гарантия не помогла?

они по гарантии меняли форсунки, свечи, сцепление...и ремонт цилиндров делали...все это длилось месяца три....с периодичностью раз в неделю я туда заезжал) ну вобщем цилиндры были последней каплей...перед продажей.

кстати они что то там говорили про то что на больших оборотах у меня вышибало цилиндры

невесело...

не весело на 1.4, 200 пони это очень много,если не саерх много,надо было двиг поменять,или кап ремонт и убрать чип и ездил бы на сырке, а на пассат очень дорого обойдется ходовая((((