Хочу купить сыр в германии, подскажите...

[nolimits!]

Собираюсь ехать в Европу через неделю и заодно хотел купить в Германии сырка, тугуана или на крайняк гольфа очень хотел 1,4 160лс, но почитав форум тугиана понял что пипец какой не надежный, но до конца так и не понял все ли они не надежные двигатели, хочу именно 1,4 так как растаможка не дорого получается, может кто подскажет какой двигатель более надежный( месяц,год выпуска, модель и тд) и может еще есть какие нибудь особенности при покупке авто в Германии, был очень признателен за любую инфу, просто уже времени нет все форумы перечитывать(

[Axle]

Собираюсь ехать в Европу через неделю и заодно хотел купить в Германии сырка, тугуана или на крайняк гольфа очень хотел 1,4 160лс, но почитав форум тугиана понял что пипец какой не надежный, но до конца так и не понял все ли они не надежные двигатели, хочу именно 1,4 так как растаможка не дорого получается, может кто подскажет какой двигатель более надежный( месяц,год выпуска, модель и тд) и может еще есть какие нибудь особенности при покупке авто в Германии, был очень признателен за любую инфу, просто уже времени нет все форумы перечитывать(

Имхо "не читайте по утрам советких газет" (с) - три момента: 1) Если агрегат запущен в серию, значит он прошел испытания и достаточно надежен 2) ломаютя любые механизмы 3) никто на форумах не пишет "ой, какой же у меня замесчательный и надежный двигатель!" - все идут только с проблемами - у кого всё нормально - просто болтовню о новых пружинах и спойлерах разводят.

PS: тигуан тащить не оч выгодно
PPS: привез себе сырок - и счастилив!

[nolimits!]

тоже смотрел на тигуаны и почему то особой разницы в цене не увидел, так то да сырок мне больше нравится, хотелось просто полный привод, но видимо не судьба, конечно больше беспокоит надежность двигла, какой надежнее то будет, 1,4 122лс или брать 160лс и не париться?

[Axle]

тоже смотрел на тигуаны и почему то особой разницы в цене не увидел, так то да сырок мне больше нравится, хотелось просто полный привод, но видимо не судьба, конечно больше беспокоит надежность двигла, какой надежнее то будет, 1,4 122лс или брать 160лс и не париться?

я покатался на октавии 122 - понял что хочу пошустрее - взял 160 - пока грусти не вызывает

[nolimits!]

да в принципе мне после овощного атмо 1,6 и простого 1,4т хватит

[Axle]

да в принципе мне после овощного атмо 1,6 и простого 1,4т хватит

вообще ТАМ 160 больше чем 122 сырков...122 - более свежие обычно машины - их сложнее искать, но как говорится было бы желание

[Andrey]

да в принципе мне после овощного атмо 1,6 и простого 1,4т хватит

После опелевских 105 недолошадей, Ваговские 122 тебе покажутся табуном:) А 160 вообще сказка будет)

[pogran4k]

привез неделю назад, есть вопросы пиши номер 2272777@mail.ru разводить беседу не буду. Все реально

[Киевлянин]

Дизельный бери. И экономия и будешь уникумом.

[Axle]

Дизельный бери. И экономия и будешь уникумом.

дизель оч крут, но его везти на 100к дороже примерно...я смотрел на них, но жаб задушил...да и хрен продашь потом наверное

[Киевлянин]

Как раз на оборот))) очень практичный двигатель. В Украине 5-6 гольфы с дизелем уходят за 30 мин продажи. Опыт был)))

[dimitryst]

Дизельный бери. И экономия и будешь уникумом.

На автору дааавно уже висит такой)))

[Киевлянин]

Б/у сырки вообще товар не ходовой.

[Axle]

Как раз на оборот))) очень практичный двигатель. В Украине 5-6 гольфы с дизелем уходят за 30 мин продажи. Опыт был)))

одно дело гольф, другое сырок, кои не для экономии топлива делается...+официально не продается...в целом сырка даже бензинового не легко продать, а к дизельку будет больше недоверия.

[pogran4k]

Вот Июль 13, поездка по германии на вновь приобретенном