Дерганье и Check Engine

[LIFE_Anton]

Для начала советую добраться до дилера ФВ Север (рядом с Алтушкой). По всем признакам это действительно похоже на катушки. То, что тебе где то там у каких то дилеров отказались смотреть и делать - запомни это гнилье, ибо диагностика этой проблемы (и её решение) занимает 10-15 минут максимум (это ещё с перекуром). Из печального могу сказать вот ещё что: сам в этом году попал на две катушки (два месяца сразу подряд) и сейчас проблема все равно осталась (хотя при последней замене было сделано так: 4 катушки от ауди S3, т.е. типа лучше как отмечают многие "ваговоды", при этом свечи все свежие (пробег от замены около 1-1,5 тыс. км)). Что делать, сам не знаю, так же машина троит, но только в холодное время (и то не всегда) первые 30 минут езды: возможно проблема в форсунках.

А как забрать? просто попросить собрать машину и заплатить им денег за сбор-разбор... ведь причину они не нашли, значит и признать случай пока гарантийным не могут, а соответственно потребуют бабло!((

то, что подтраивает на холостых, это есть... но это мелочь, тут троит так троит, да и чек с ошибкой двигателя загорается

[LuckyEight]

Для начала советую добраться до дилера ФВ Север (рядом с Алтушкой). По всем признакам это действительно похоже на катушки. То, что тебе где то там у каких то дилеров отказались смотреть и делать - запомни это гнилье, ибо диагностика этой проблемы (и её решение) занимает 10-15 минут максимум (это ещё с перекуром). Из печального могу сказать вот ещё что: сам в этом году попал на две катушки (два месяца сразу подряд) и сейчас проблема все равно осталась (хотя при последней замене было сделано так: 4 катушки от ауди S3, т.е. типа лучше как отмечают многие "ваговоды", при этом свечи все свежие (пробег от замены около 1-1,5 тыс. км)). Что делать, сам не знаю, так же машина троит, но только в холодное время (и то не всегда) первые 30 минут езды: возможно проблема в форсунках.

А как забрать? просто попросить собрать машину и заплатить им денег за сбор-разбор... ведь причину они не нашли, значит и признать случай пока гарантийным не могут, а соответственно потребуют бабло!((

то, что подтраивает на холостых, это есть... но это мелочь, тут троит так троит, да и чек с ошибкой двигателя загорается

Пардон за вопрос, а как это они не нашли причину? Такая проблема на вагах достаточно распространена, это раз. Два, для проверки есть диагностика. Три, ты можешь покапать информацию по интернету: по разным сайтам, клубным форумам - поспрашивать там (собственно, что ты уже и делаешь) и тебе подскажут.
То, что у тебя машина так себя ведет - для этой проблемы вполне понятно: двигло скорее всего работает на 3 цилиндрах (из-за того, что на одном полетела катушка) и соотвественно из-за этого его троит, дергает и пердит)))) + расход снизится должен. Советую тебе эту проблему решить побыстрее ибо это совсем не здорово для техники + самому неприятно колесить на такой красивой машине которая едет непонятно как

[LIFE_Anton]

Пардон за вопрос, а как это они не нашли причину? Такая проблема на вагах достаточно распространена, это раз. Два, для проверки есть диагностика. Три, ты можешь покапать информацию по интернету: по разным сайтам, клубным форумам - поспрашивать там (собственно, что ты уже и делаешь) и тебе подскажут.
То, что у тебя машина так себя ведет - для этой проблемы вполне понятно: двигло скорее всего работает на 3 цилиндрах (из-за того, что на одном полетела катушка) и соотвественно из-за этого его троит, дергает и пердит)))) + расход снизится должен. Советую тебе эту проблему решить побыстрее ибо это совсем не здорово для техники + самому неприятно колесить на такой красивой машине которая едет непонятно как

В том то идело, что катушки, фарсунки и свечи они (как говорят) проверили! все это работает, способ это со 2-ого цилиндра они сняли фарсунку, катушку, свечу и поставили на 4-й цилиндр, соответственно с четвертого все это на 2-ой, проблема осталась... опять перебои именно во 2-м цилинде(( и найти почему она троит, при рабочих свечах катушках и форсунках они не могут((
на машине естественно не езжу, она у диллера с воскресенья

[LuckyEight]

Пардон за вопрос, а как это они не нашли причину? Такая проблема на вагах достаточно распространена, это раз. Два, для проверки есть диагностика. Три, ты можешь покапать информацию по интернету: по разным сайтам, клубным форумам - поспрашивать там (собственно, что ты уже и делаешь) и тебе подскажут.
То, что у тебя машина так себя ведет - для этой проблемы вполне понятно: двигло скорее всего работает на 3 цилиндрах (из-за того, что на одном полетела катушка) и соотвественно из-за этого его троит, дергает и пердит)))) + расход снизится должен. Советую тебе эту проблему решить побыстрее ибо это совсем не здорово для техники + самому неприятно колесить на такой красивой машине которая едет непонятно как

В том то идело, что катушки, фарсунки и свечи они (как говорят) проверили! все это работает, способ это со 2-ого цилиндра они сняли фарсунку, катушку, свечу и поставили на 4-й цилиндр, соответственно с четвертого все это на 2-ой, проблема осталась... опять перебои именно во 2-м цилинде(( и найти почему она троит, при рабочих свечах катушках и форсунках они не могут((
на машине естественно не езжу, она у диллера с воскресенья

Чудес не бывает. Значит глючит электроника, может быть топливый фильтр. В моем случае я думаю обратиться к специалисту и сесть с ним+ноут(диагностика) и находу смотреть что да как. Банально может быть такая проблема из-за метеоусловий (сырость/мороз)

[Jimmy]

В том то и дело, что катушки, фарсунки и свечи они (как говорят) проверили! все это работает, способ это со 2-ого цилиндра они сняли фарсунку, катушку, свечу и поставили на 4-й цилиндр, соответственно с четвертого все это на 2-ой, проблема осталась... опять перебои именно во 2-м цилинде(( и найти почему она троит, при рабочих свечах катушках и форсунках они не могут((
на машине естественно не езжу, она у диллера с воскресенья

Эти лентяи высоковольтные провода местами не меняли

[LIFE_Anton]

Нашли проблему, но еще точно не подтвердили
Закидывает маслом 2-ой цилинд(( Говорят деффект поршней... но все это пока не подтверждено, остается ждать...
Сталкнулся с такой проблеммой на AUDI A4 2.0 180 л.с., там тоже деффект поршней и закидывает ВСЕ цилиндры маслом из-за чего машина начинает троить, двоить ну и т.д. + к этому масло еще полностью не выгорает и забило катализатор(( за ремонт выкатили счет в 400 тыс. руб. т.к. гарантия уже закончиласть, ну собственно на A4 пофиг, это служебная машина Отца=) а вот, что будет тоже самое с VW и не думал, вообще считал, что на 2.0 211 л.с. и 180 л.с. пошневая група разная... ну и на A4 пробег уже под 140 тыс. км. к этому времени был, а у меня лишь 11 с половиной, в общем беда( теперь видимо на долго без автомобиля

[LuckyEight]

Нашли проблему, но еще точно не подтвердили
Закидывает маслом 2-ой целинд(( Говорят деффект поршней... но все это пока не подтверждено, остается ждать...
Сталкнулс с такой проблеммой на AUDI A4 2.0 180 л.с., там тоже деффект поршней и закидывает ВСЕ цилиндры маслом из-за чего машина начинает троить, двоить ну и т.д. + к этому масло еще полностью не выгорает и забило катализатор(( за ремонт выкатили счет в 400 тыс. руб. т.к. гарантия уже закончиласть, ну собственно на A4 пофиг, это служебная машина Отца=) а вот, что будет тоже самое с VW и не думал, вообще считал, что на 2.0 211 л.с. и 180 л.с. пошневая група разная... ну и на A4 пробег уже под 140 тыс. км. к этому времени был, а уме лишь 11 с половиной, в общем беда( теперь видимо на долго без автомобиля

Это капец.... Походу дела мне к дилерам надо срочно ехать проверять подобный же момент пока гарантия не кончилась...........

[LIFE_Anton]

Это капец.... Походу дела мне к дилерам надо срочно ехать проверять подобный же момент пока гарантия не кончилась...........

Еще какой капец!! VW Жет! и почему нельзя было отозвать машины с таким двигателем, если все знают про данную проблему?(( поставте туда другие поршни, пусть там будет 200 л.с., а не 211. Главное, что бы машина без проблем функционировала... Слава богу, что еще не успел на ней в Европу матнуть, а ведь на майские собирался, если бы в дороге такое случилось, вот это действительно КАПЕЦ был бы!))

[Slava]

подскажите пожалуйста, на сырок 1,4 пойдет катушка от р8?!

[Romashka]

У меня начала дергаться на холодную. Чек поморгал один раз и больше не выскакивал, но дерганье никуда не пропало. Дергается на любой передаче при равномерном движении, т.е. если газ сбросить- нет рывков, если нажать для разгона- аналогично, нет рывков. Но вот если держать газ для равномерного движение без замедлений и ускорений- вот тут то рывки и появляются. Как только двигатель набирает рабочую температуру все рывки пропадают бесследно.
Свечи менялись совсем недавно на ТО. Также менялся топливный фильтр. Все менялось при мне.
Проверил все разьему к катушкам, да и сами катушки вынул/вставил на вский пожарный. Вопрос: у всех на стержнях катушек имеется какая-то липка субстанция коричневатого цвета по паре капель на каждой катушке?

[LIFE_Anton]

Вот итог ремонтных работ...
поменяли головку блока цилиндров, спрашивается зачем?? сказали, что оба выпускных клапана на 2-ом цилиндре заклинило, собственно из-за этого и троило. 2,5 недели был без машины. Забрал в среду, в четверга не ездил, покатался в пятницу и все выходные, показолось, что вроде норм) 300 км. прошла значит все ОК! А нет! Сегодня машина опять поехала у диллеру, на этот раз на эвакуаторе, т.к. ездить туда самому уже достало.
вотакой хваленый надежный VAG

[LuckyEight]

Вот итог ремонтных работ...
поменяли головку блока цилиндров, спрашивается зачем?? сказали, что оба выпускных клапана на 2-ом цилиндре заклинило, собственно из-за этого и троило. 2,5 недели был без машины. Забрал в среду, в четверга не ездил, покатался в пятницу и все выходные, показолось, что вроде норм) 300 км. прошла значит все ОК! А нет! Сегодня машина опять поехала у диллеру, на этот раз на эвакуаторе, т.к. ездить туда самому уже достало.
вотакой хваленый надежный VAG

Такие же симптомы?

[LIFE_Anton]

Такие же симптомы?

Один в один! и кстати, заметил, что они всегда проявляются именно в пробке...

[tirpitz]

ездил в автоганзу менять ручку двери по гарантии, заодно рассказал про проблему с check engine (дерганья больше нет, но переодически на низких оборотах появляются неприятные вибрации). Сервисмен очень бодро поставил диагноз - "проблемы с коробкой", но потом, после диагностики подтвердил, что есть пропуски в зажигании, но поскольку проблема непонятно в чем, поменял цилиндры местами.
Я покатался неделю, проблем вроде не было, но потом опять затроило
Короче, меня все достало, я заказал кабель vag-com и буду сам смотреть. Тем более гарантия уже прошла

[dimitryst]

Слава богу, что еще не успел на ней в Европу матнуть, а ведь на майские собирался, если бы в дороге такое случилось, вот это действительно КАПЕЦ был бы!))

Если бы успел доехать до гермашки, тебе бы там местные дилеры уже давно все сделали) они работают не в пример нашим))