ЕСТЬ НАДЕЖДА? DSG7 VW SCIROCCO 1.4 (160)

[Антошка-картошка]

Ладно, понятно то все, что сказали, где правда, будем искать. А насчет сервиса, перепрошивки и т.д. масло на минералку...
Как известно масло синтетика дольше ходит, но там есть медь, которая способствует проводимости эл. тока. И в виду этого может подзамкнутЬ, физика там всякая химия, осыпаться окислы и т.д. Но блин минералка она и в Африке минералка, она мало ходит. Вообще блин, вот официалы бредят, нельзя просто добавить охлаждение хорошее и сделать мокренькое сцепление. Блин, да и вообще, столько лет уже ДСГ7, неужеле нельзя придумать надежную и безгеморойную коробку. Маркетологов валить надо, они все портят, инженеры бы в радость, а этим чертям все денег мало. Раньше модель раз в 5-8 лет выходила, а некоторые вообще 10 лет. А теперь посмотрите, каждый год да новая, рестайлинг, обновленная, перешмандованная. И с каждым выходом все геморойнее и геморойнее. Блин, как они не понимают, что рынок все-равно будет не за новизной, а за качеством. Хотя моей жене это не объяснишь. Говорил же ей, вообще МКПП и не париться.

[dimitryst]

дсг уже как раз лет 10, если не больше, ничего нового в ней нет =)

Добавлено спустя 54 секунды:
и да, на мкпп тоже надо менять сцепу и она тоже ломается по разным причинам.

[imakaron]

Читать в сети можно всякое разное, но верить всему нельзя.
Машины проданные до 31.12.2013 гарантия на мехатроник(электронные мозги DSG) и сцепление =5 лет

Совет автору.
1) в пробках переключайся с "Drive" на "Sport" или на "ручной режим"
2) когда стоишь на светофорах посильней жми на петаль тормоза (заметишь разницу в тишине как работает КПП... при сильном нажатии на педаль и слабом) если на долго то ручку КПП на "Parking"
3) зимой не буксуй, не дрифтуй

и все будет ОК

видео по теме
Замена мехатроника в DSG: http://youtu.be/VXVviug06qs
Замена сцепления в DSG: http://youtu.be/ZFV-pASusUs

серия видео "ДСГ-ГОВНО"
http://youtu.be/jQe_tbAep5I
http://youtu.be/KcKZX1lEJ58
http://youtu.be/FPiSznYxaig

[hakke.net]

так основная проблема этих коробок в том, что изнашиваются детали и продукты износа забивают каналы. это не тюнится.

это как раз на ДСГ6.

Dsg7 не тюнится, насколько я слышал, но нет там ничего ужасного, сцепление меняется быстро и без проблем, как масло, считай его расходником. Цена там тоже не ужасная, чуть дороже механического, так что меньше внимания к страшилкам. Пока машина на гарантии, вообще не бери в голову!

всё верно

Мехатроник на ДСГ7 живет в диапазоне 80-150 тыс. Стоит с установкой 55-60 тыс.
Сцепление ДСГ7 по 2011 году живет 30-80 тыс. Меняется в рамках пятилетней гарантии бесплатно. Новое сцепление которое
вам установят живет более 100т.км. Сцепление с заменой (если вышли за 5 лет гарантии) стоит до 50 т.р.

Сама коробка редко умирает. т.к. это обычная механика.

Т.е. Катайтесь спокойно без резких стартов, потом поменяете сцепление по гарантии ближе к концу пятого года и делов-то...

а на дсг7 тогда из-за чего отлетает мехатроник? от тех же продуктов износа. даже на простой мехе при выкручивании сливной пробки всегда образуется "ежик" на магните. чего уже про дсг говорить.

[Husky503]

http://auto.mail.ru/article/52138-dsg_i ... o_mail_ru/

[Crystalhand]

продавай!

[djtoxic]

http://auto.mail.ru/article/52138-dsg_istoriya_bolezni_rassledovanie_avto_mail_ru/

Да, хорошая статейка)

[Arkady]

Рекомендация покупателям- воздержаться от покупки машины, если есть псевдогоночные атрибуты

[vassa]

Рекомендация покупателям- воздержаться от покупки машины, если есть псевдогоночные атрибуты

типа брызговиков спарко

а по теме, выхода 2:
1) следить за отменками в сервиске, что бы минимизировать разговоры с од, при замене сцепления/мехатроника
2) продать

[r3xxx]

За ДСГ не боязно, если честно, на моей машине. Уж из-за нее точно не стал бы продавать.
За движку страшнее, на самом деле.

[Антошка-картошка]

Да блин, я нафиг СИРОККО взял жене, но блин этот авто сделан нихрена не слабым, чтобы на нем еле ездить, судя по рекомендациям. Фишка такова, как обслуживать, чтобы свести к минимому поломки коробки. У знакомого в сервисе был гольф, с таким же двиглом, 1.4TSI но только 122 лс, так сказали, что после 50 т. цепь накрылась, ввиду того, что гидронатяжитель цепи обратно не возвращается, а просто уходит назад. и все поршневая, ремонт двигла. Так вот блин да СКОРОСТЬ хорошая, и все что смогли сделать фольцы. Проблема с двиглом, проблема с коробкой, че за нафиг то блин. А нет, еще дизайн хороший. Вот нафиг то.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Ах да, и еще, только не понял, но на троганье машины небольшая вибрация, молниеносная, секунду, это не коробка ли? Она то бывает, то нет как то. Странно. И еще вопрос, у кого какие были серьезные проблемы в ней?

[Hadronik]

Что у вас за паника? Расторгните договор купли-продажи раз у вас такие страшные мысли )

- Двигатели 122 и 160 разные.
- Загубить поршневую можно и с ремнем ГРМ. Двигатель обладает возможностью диагностики натяжителя цепи (показатели датчика). При достижении определенных показателей этого датчика, можно косвенно судить о большом растяжении цепи, и в следствии скатать на диагностику и проверить это физически.
- Мелкая вибрация при трогании возможна, так как ДСГ по сути механическая КПП со сцеплением.
- Ну и сирокко - это не просто "практичная (да он именно такой) и одновременно цепляющая машина" он выбирается душой, а не головой. Если вы его будете рассматривать просто в разрезе железная будка на четырех колесах, вы и относиться к нему будете так же, и он соответственно так же будет относиться к вам.

Если за авто следить, его пробег с ДСГ благополучно убегает за сотню.

[dimitryst]

Чувак, продай машину, пока с ума не сошел. Не твое это.
Ну правда, с твоими нервами тебе надо ездить на приусе.

[Hadronik]

Чувак, продай машину, пока с ума не сошел. Не твое это.
Ну правда, с твоими нервами тебе надо ездить на приусе.

+1

Жена наверное ездит радуется, а муж себе все нервы вымаатал уже

[Антошка-картошка]

Не, ну все такие умные. Жене то пофиг как ездить, ей это не объяснишь, а деньги отваливать я буду. Советники, продай, продай, не продам, я ее только купил, и раз уж все умные, то расторгнуть договор уже нельзя, я ее уже купил ничего так? А прошу совета как ее эксплуатировать по-назначению, т.е. 160 л.с. это не просто кататься на велосипеде и 8 с до сотки тоже не хило. Если производитель наделил ее такой мощью и сделать ее почти спорт купе, то уже точно не для этого машина чтобы на светофоре еле катиться. Я взял машину, чтобы ездить. А не дрыгать на ней как черепаха. Вот как в пробках ездить, люди подсказали с ГРМ подсказали, двигателем, если у кого еще что-то есть, пожалуйста скажите. А не продай продай, не нервничай. Да фигз Вам, я чтобы нервничал мне надо, чтоб жена не давала месяц, а у меня наоборот, я ей не даю. Так что у кого что говорите. А. хотел узнать, кто чиповал РЕВО ...норм прошивка? Стоит ли чиповать машину? И если да, то кто знает, когда мозги прошьются гарантия на коробку останется 5 летняя, типа ...