SCIROCCO-CLUB.RU

Доброго времени суток, уважаемые!
выбираю сейчас авто, и замаячил на перспективе Scirocco 1987г.в. 1.8л за 60 000т.р. Машина будет первой. Лазил вчера по дрому и наткнулся на него, и... влюбился)))))
подскажите, стоит ли брать этот вариант при учете того, что он на нормальном ходу? как у него с затратами? ну и вообще, может кто захочет какими-нибудь нюансами поделиться. знаю, что фольцы не так дешевы в обслуге, но вот про те года знаний пока нет.
Заранее благодарен, всем отписавшимся!

Muv писал(а):Доброго времени суток, уважаемые!
выбираю сейчас авто, и замаячил на перспективе Scirocco 1987г.в. 1.8л за 60 000т.р. Машина будет первой. Лазил вчера по дрому и наткнулся на него, и... влюбился)))))
подскажите, стоит ли брать этот вариант при учете того, что он на нормальном ходу? как у него с затратами? ну и вообще, может кто захочет какими-нибудь нюансами поделиться. знаю, что фольцы не так дешевы в обслуге, но вот про те года знаний пока нет.
Заранее благодарен, всем отписавшимся!

Сергей, лучше сразу спроси ребят с форума mkI-II -> http://scirocco.ru/forum/

djtoxic писал(а):Сергей, лучше сразу спроси ребят с форума mkI-II -> http://scirocco.ru/forum/

Спасибо!

Muv писал(а):Доброго времени суток, уважаемые!
выбираю сейчас авто, и замаячил на перспективе Scirocco 1987г.в. 1.8л за 60 000т.р. Машина будет первой. Лазил вчера по дрому и наткнулся на него, и... влюбился)))))
подскажите, стоит ли брать этот вариант при учете того, что он на нормальном ходу? как у него с затратами? ну и вообще, может кто захочет какими-нибудь нюансами поделиться. знаю, что фольцы не так дешевы в обслуге, но вот про те года знаний пока нет.
Заранее благодарен, всем отписавшимся!

Как раз с фольксвагеном проблем с ремонтом меньше, куча запчастей и прост в ремонте